当前位置:首页 >詹雅雯 >4月熱門上市新車展望 紅旗H6/極氪X領銜

4月熱門上市新車展望 紅旗H6/極氪X領銜

2025-11-02 07:11:50 [遊戲] 来源:國富民強網

易車原創每月1日,易車編輯都會為您帶來當月上市新車展望,而在4月上海車展也將開幕,因此又有不少熱門新車將迎來上市,比如魏牌藍山DHT-PHEV、奔騰M9、全新奔馳長軸距GLC SUV等,此外,還有一些比較受年輕消費者關注的車型,比如極氪X、紅旗H6等。

紅旗H6將於上海車展上市

作為紅旗品牌打造的全新B+級豪華風尚轎車,紅旗H6采用家族最新計理念打造,整體造型時尚大膽,與同平台H5車型有明顯的區別,是紅旗品牌中極具個性的車型。此前新車已經開啟預售,預售價區間為19.48-24.18萬元。

造型方麵,紅旗H6采用了最新的家族式設計語言,前臉擁有巨大的進氣格柵,兩側還有醒目的高光鍍鉻裝飾,並且擁有分體式LED頭燈,車尾部分線條簡潔圓潤,采用貫穿式LED光源。

車身側麵,提供了多種車身配色可供選擇,滿足不同的個性化需求,溜背的車頂、貫穿式的腰線與熏黑五輻運動輪轂,彰顯其B+級豪華風尚轎車風範。再加上隱私玻璃與車刻畫的硬朗線條,更顯設計感。車身尺寸方麵,新車長寬高分別為4990/1880/1455mm,軸距為2920mm。

車尾方麵,車頂上方設計了小鴨尾,運動氣息濃厚,尾燈則為貫穿式的燈帶與羽翼式的大燈組成,點亮後很是炫酷,視覺上也提升了車尾寬度。並采用了掀背式尾門,後包圍則采用了大麵積的黑色飾板包裹,進一步提升運動屬性。排氣布局方麵,采用了中置的雙出排氣設計。

內飾方麵,整體布局上依舊是紅旗的風格,中控采用了全液晶儀表搭配縱向設計的中控屏,再加上平底式的方向盤和電子擋杆,整體的駕駛氛圍科技感十足。材質方麵,采用了大量軟質材料包裹,搭配明黃色的線條裝飾,再加上一體式的運動座椅,打造出不錯的運動氛圍。

動力方麵,紅旗H6搭載高低功率2.0T發動機,高功率版本185kW,峰值扭矩380N·m,百公裏加速最快可達6.8秒,同時滿足國六B的排放標準。匹配愛信8速手自一體變速箱。在底盤部分結構為麥弗遜後多連杆,並配備CDC可調阻尼懸架係統。

魏牌藍山DHT-PHEV將於4月上市

魏牌藍山DHT-PHEV定位6座中大型SUV,將成為咖啡係列全新旗艦車型。動力方麵,新車搭載了包含1.5T發動機在內的插混係統。

造型方麵,新車采用全新的設計語言,車頭的造型具有較強的時尚感,新車還采用了當下流行的分體式頭燈造型。車尾方麵,造型厚重飽滿,並配備了貫穿式尾燈,並且尾燈兩端采用相同的造型與頭燈呼應。車身尺寸方麵,新車長寬高分別為5156/1980/1805mm,軸距3050mm,並采用6座布局形式。

內飾方麵,新車整體造型簡潔,並且配備了一體式智慧娛樂屏,貫穿整個中控台,此外還有懷擋、手機無線充電槽、大尺寸增強型HUD、Nappa真皮座椅、人臉識別攝像頭、隱藏式電動智能空調等配置。

細節方麵,新車采用了木紋飾板來提升整體質感,座椅布局方麵,車輛采用了6座布局形式,並且還將配備前排座椅腿托以及後排小桌板等。

動力方麵,新車采用1.5T+DHT+P4動力架構,係統最大功率380kW,最大扭矩933N·m,零百加速僅需4.9秒,車輛WLTC綜合續航1200km,純電續航180km,WLTC綜合油耗為6.7L/100km。

東風本田HR-V將於4月12日上市

造型方麵,HR-V擁有盾型進氣格柵以及銳利的頭燈設計,並且在前臉部分融入了貫穿式LED光源設計,同時尾燈部分也采用了貫穿式風格LED光源。

此外,HR-V將推出汽油版與混動版以供消費者選擇,2款車型在格柵內部樣式有所區分,同時混動車型品牌標識還加入了藍色元素。

內飾依舊是熟悉的家族化內飾風格,貫穿式空調出風口搭配懸浮式中控屏,讓車內看上去科技感十足。

車身尺寸方麵,HR-V長寬高分別為4569*1840*1621mm,軸距2655mm。車身長度和軸距都超越XR-V。動力方麵,HR-V分別搭載1.5T發動機與2.0L混動係統,前者最大功率134kW,後者發動機最大功率為105千瓦。

福特F-150猛禽烈焰風暴特別版將於4月10日上市

福特F-150猛禽烈焰風暴特別版基本保持了普通版車型的造型設計,但在配色以及拉花方麵有所不同,動力方麵,新車3.5T V6發動機。

相比普通版車型,烈焰風暴特別版采用了象征著熾熱、高能和激情的烈焰紅(Rapid Red)作為專屬配色,除烈焰紅配色外,新車還提供了標配附件包,包括烈焰風暴專屬拉花、標識照地迎賓燈及甄選腳墊三件套。

全車四門標配烈焰風暴標識照地迎賓燈,烈焰風暴甄選腳墊采用TPE環保材料,硬度硬核升級,超強耐磨易清洗。在標配附件包的基礎之上,福特中國以用戶實際用車需求為出發點,持續挖掘定製版車型優勢,特別打造了由馭猛定製龍門架、手動卷簾、油箱蓋、中網迎賓燈及前保迎賓燈所組成的烈焰風暴特別版“馭猛定製選裝包”。

動力部分,福特F-150猛禽常規版搭載的為一台3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機,最大功率311kW,峰值扭矩達到684N·m。傳動部分,匹配10速自動變速箱。

極氪X將於4月12日上市 

極氪X定位緊湊型純電SUV,並采用了家族式造型設計。動力方麵,將搭載66kWh電池組,並將推出4種續航版本車型可供選擇。

外觀方麵,極氪X的前臉采用了極具辨識度的極氪設計語言,智能矩陣式LED透射大燈,隱藏於格柵之中,扁平極簡的造型,營造出數字化的未來感。3D立體LED日行燈,左右各由41顆發光單元組成,日行燈向後延伸出的車身雙棱線,車頭造型更加飽滿立體。

車身側麵,ZEEKR X雕刻般的形體,幹淨利落彰顯從容優雅和自信姿態。車尾采用了一體貫穿式尾燈,“ZEEKR”發光標識位居中央,提升整車氣質。車身尺寸方麵,新車的長寬高分別為4450x1836x1572mm,軸距2750mm。

車輛內部采用了簡潔的設計風格,車內14.6英寸中控屏采用了可滑移設計。通過手勢滑移,可以從中間位置移動到副駕位置,同時車輛還采用了懷擋式設計。此外,車輛還配備了Ice Block冰晶多色氛圍燈。

動力方麵,新車提供單電機後驅和雙電機四驅車型可選,其中單電機車型最大功率200kW,雙電機車型則在此基礎上,在前軸增加了一個最大功率115kW的電機,官方表示四驅車型將躋身3秒俱樂部。電池方麵,新車將搭載三元鋰離子電池。續航方麵,新車將提供500km、512km、540km和560km版本可供選擇。

別克Electra E5將於4月上市 

Electra E5將於4月(4月18日上海車展前)正式上市。新車是別克品牌基於Ultium奧特能電動車平台打造的首款量產車型。

新車采用新一代別克純電產品設計語言,擁有科技感的外觀造型和出色的空間表現,並搭載了全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級輔助駕駛係統等科技配置。

車輛長4892毫米,軸距2954毫米,用長車頭、長軸距、短前後懸的設計,營造出動感身姿。車身外飾則采用全新勢能型麵語言,整體帶來簡潔、精幹,現代的感覺。此外,車身首次全係多處使用烏光電鍍飾條,增添了低調的豪華運動氛圍。

新車的尾部造型飽滿,貫穿式流光飛翼尾燈更加細長扁平,拓展了車尾的視覺寬度。全係配置的流水轉向燈不僅更具辨識度,也進一步強化了整車的運動氣息。此外,尾部的晶盾高位刹車燈還與全新別克徽標相呼應。

秉承PURE Design純粹設計理念,Electra E5的內飾采用片層懸浮式設計,中控台采用懸浮式造型,線條簡潔流暢;內飾麵板采用納米級親膚環保材質,不同紋理巧妙搭配。懸浮式中央扶手打破傳統布局,打造了便捷實用的開放式儲物空間,並協同精巧的電子懷擋、懸浮式EYEMAX 30英寸一體弧麵6K屏以及輕薄化座椅設計,展現出了強烈的豪華感。中控台上的Decor光舞晶陣飾板與環繞座艙的121色音樂律動氛圍燈,可與播放中的音樂同頻律動。

其中EYEMAX 30英寸一體弧麵6K屏分辨率高達6008×934,屏幕支持多點觸控,並經過防眩光低反射表麵處理和防指紋處理。作為EYEMAX 6K屏的延伸,E5還配備了12.6英寸全彩寬幅HUD抬頭顯示係統,支持多種顯示模式,且亮度可隨環境光自動調節。作為智能座艙強大的底層支持,Electra E5搭載全新一代VIP智能電子架構,配備車規級旗艦高通驍龍8155芯片,並且引入5G技術。

車輛還搭載了最新迭代的別克eConnect智聯科技,不僅擁有眾多主流在線音頻/視頻服務,同時全新升級智能語音助手,並進一步強化智能場景引擎、語音技能組合自定義功能。連同全係標配的無線CarPlay和大功率無線手機充電功能,使用更加便捷。值得一提的是,新車還支持iKey手機鑰匙,提供包括遠距離迎賓、無鑰匙進入、權限共享、車輛控製和異常狀況提醒等在內的多種功能。

動力係統方麵,別克Electra E5申報信息中僅出現了單電機車型,功率180千瓦,電動機型號為TZ220XYP76,生產企業是上汽通用汽車有限公司,預計隨著車型信息的不斷曝光,不久後還能看到雙電機四驅版車型。

新款星途攬月或將於4月8日上市 

新款星途攬月最大亮點是車內采用了更具科技感的三聯屏設計,同時還針對配置進行了優化升級。此前新車已開啟預售,預售價20.99-22.99萬元。

外觀設計方麵,新款星途攬月造型沒有本質的區別,前臉采用醒目的直瀑式進氣格柵,頭燈造型銳利,與前格柵融為一體,並擁有貫穿式LED日行燈,車身造型硬朗,采用20英寸輪圈,同時還新增航空銀車身顏色。

內飾設計方麵,新款星途攬月進一步提升了豪華感和科技感,換裝了全新樣式的三聯屏,采用性能更強的高通驍龍8155芯片,使用Lion 5.0雄獅生態係統,進一步提升了功能性,同時車內還采用了新樣式的方向盤和電子懷擋等新引入的設計。

除此之外,新款星途攬月還針對配置進行了優化升級,不僅增加了六座版車型,還引入了ANC主動降噪、Lion Melody 23揚音響係統、前排座椅通風/加熱/按摩、第二排座椅通風/加熱、第三排座椅電動折疊等功能。

動力方麵,新車將繼續搭載最大功率192kW、最大扭矩400N·m的2.0T發動機;傳動係統則在此次改款中升級為了愛信的8速自動變速箱。新車懸架沒有變化,依然是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。

福特銳界L或將於4月上市

福特銳界L采用了福特新家族化設計語言,內外全麵革新,並提供燃油與混動兩種動力形式共計7款車型可選。此前新車已開啟預售,預售價22.98-31.98萬元。

造型方麵,銳界L給人的直觀感受就是大了不少,整體感覺也會更加年輕一些。中網上下齊平,整體呈一個不太規則的八邊形。不同配置的車型在格柵細節上也會有所差別,高配車型也會采用呼吸式的鱗片設計。

銳界L的長寬高為5000x1961x1773mm,軸距2950mm。新車采用了一個雙色車頂及後視鏡的設計,顯得比較時髦,而C柱部分的設計也有些別出心裁。此外,我們可以看到,銳界L的門把手均為隱藏式。

新車的尾部遵循了自然流暢的造型理念,而尾燈的設計也比較有辨識度,點亮時的平行三段式造型與前LED日間行車燈形成呼應,並且擁有如展翼般的視覺效果。

車輛在內飾設計上還是擁有一套獨立的理念,盡管銳界L也搭載了一塊尺寸很大的橫屏,但與蒙迪歐有所不同,凸出的中控屏設計也讓屏幕離駕駛者的距離更近,操作起來也更加方便,ST-Line車型在空調出風口一帶擁有傳統的紅色裝飾。

銳界L提供5座與7座車型可選,7座車型采用2-2-3與2-2-3兩種座椅布局形式,ST-Line車型的前兩排座椅采用了翻毛皮+真皮混搭的麵料,另外還設計了紅色的專屬點綴和“ST-Line”刺繡。第二排為獨立座椅的配置,擁有腿托及兩個手機無線充電功能。第三排座椅可以進行4/6翻轉,翻轉後可與後備廂持平。

動力方麵,新車提供燃油/混動兩種動力形式,其中,燃油版車型搭載2.0T發動機,發動機最大功率為185kW,而混動版車型搭載了第5代EcoBoost 2.0T雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率202kW,最大扭矩405N·m,並且匹配了混動電驅變速箱。另外,車輛擁有前驅和四驅兩種驅動形式。

全新奔馳長軸距GLC SUV將於上海車展上市

全新奔馳長軸距GLC SUV相比現款車型,針對造型、內飾及配置等方麵進行了全方位升級,並首次新增7座版車型以供消費者選擇。據悉,全新奔馳長軸距GLC SUV或提供4款車型以供消費者選擇,分別為260 L 動感型、260 L 豪華型、300 L 動感型和300 L 豪華型。

全新奔馳長軸距GLC SUV在造型方麵與海外版基本保持一致,在采用新家族式設計語言的同時,前臉最大變化莫過於前大燈組采用“開眼角”設計,內部LED日行燈造型采用全新設計,看上去更具辨識度。新車配備有AMG造型套件,中網造型為網狀結構設計,並配有造型誇張的貫穿式前包圍,前臉視覺衝擊力更強,瞬間變身精神小夥兒。

車側造型看似變化不大,但實際上包括外後視鏡及門把手位置都進行了下移,車身腰線也有所改動。尾部依舊了保持了現款車型的圓潤線條,尾燈組換裝最新家族化設計風格的倒三角樣式,全新兩段式尾燈內部采用三維立體結構,顯示效果不俗。

全新S級首搭的新家族化內飾設計風格繼全新C級後,如今下放到了全新奔馳長軸距GLC SUV車型上。內飾風格在與大哥全新S級相看齊的同時,無論是車內設計還是用料水平均散發出濃鬱的豪華氣息。

與此同時,顯示效果清晰、提供多種主題可變的12.3英寸全液晶儀表、略微向駕駛員一側傾斜的11.9英寸懸浮式中控屏,及造型飽滿兩種造型可選的全新三輻式多功能方向盤的加入,更提升了車內的科技化氛圍,達到了豪華中型SUV中的領先水平。與全新C級尺寸一致的11.9英寸懸浮式中控屏集成第二代MBUX人機交互係統。

車身尺寸方麵,新車長寬高分別為4826*1890*1714mm,軸距加長89mm達到2977mm。值得一提的是,本次全新奔馳長軸距GLC SUV首度新增7座版車型,第二排座椅為滿足第三排乘客上下車,支持按比例放倒。

動力部分,全新奔馳長軸距GLC SUV分別搭載高低功率版本2.0T發動機+第二代48V ISG集成式啟動發電機技術。工信部申報信息顯示GLC 260 L車型最大功率150kW,GLC 300 L車型最大功率190kW。傳動部分,匹配9速自動變速箱,並配備新一代4MATIC四輪驅動係統。

奔騰M9將於上海車展上市

作為奔騰品牌打造的中大型MPV,奔騰M9競爭對手鎖定為傳祺M8等車型,並將在4月18日開幕的上海車展上公布售價。此前新車已開啟預售,預售價區間為23.58-25.58萬元。

造型方麵,奔騰M9采用全新一代設計理念“勁、純、臻”,造型看上去十分大氣。細節方麵我注意到上部前燈采用“天際線”貫穿式設計,日行燈橫向貫穿,具有很強的辨識度。下方的大尺寸前格柵內部則加入了多條橫向飾條。此外,奔騰M9還采用了分體式大燈、分色前保險杠等當下最新時尚流行設計元素。

修長的車身合橫貫前後的平直上腰線及動感的中下腰線特征,整體感更強。尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈,尾翼采用鏤空式獨特設計,LED光源將兩側的尾燈進行連接,與 “天際線”貫穿前燈相呼應,前後視覺體驗連貫。

新車內部采用了簡潔時尚的設計,內飾色彩以米色和棕色為主,裝飾上用木紋拉絲膜片替代天然實木效果,木飾板有金屬光澤。同時配備了7英寸液晶屏儀表盤和12.3英寸中控屏幕。

座椅方麵,新車第二排座椅配備了豐富的座椅功能,能實現四向腰托、電動腿托、靠背調節、三檔通風、三檔加熱、三檔按摩等功能。第三排座椅可翻折實現更大後備箱空間。

此外,新車還全係配備了天幕和遮陽簾。全景天幕尺寸達1267*1051mm,采光麵積約為0.95平米。此外,新車前車窗為綠色夾層玻璃、後車窗/後角窗/後車門為深色私密玻璃。

車身尺寸方麵,奔騰M9長寬高分別為5280*2005*1945mm,軸距3200mm。工信部申報信息顯示,奔騰M9搭載一台2.0T發動機,最大功率185kW。傳動部分,預計匹配8速自動變速箱。

標致408X將於上海車展上市

408X是東風標致打造的全新中型車,除了新家族化設計語言加持外,最亮眼的設計莫過於擁有轎跑風格的跨界造型,造型看上去格外的動感。此前新車已開啟預售,預售價區間14.57-17.97萬元。

408X在造型方麵與海外版車型基本保持一致,采用新家族式設計語言的它前臉啟用了無邊界式矩陣進氣格柵,配合兩側家族代表性的獠牙式LED日行燈,造型看上去更具侵略性。

來到車側,408X采用擁有轎跑風格的跨界造型,配合懸浮式車頂、大尺寸輪圈以及較高的離地間隙,也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運動。

溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點睛之筆,家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進行了新的演繹,同時燈組不僅進行了熏黑處理,燈腔內的三段式結構點亮後也有著不俗的辨識度。此外,動感十足的後包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進行點綴,以提升尾部的精致感。

408X內飾采用了科技氛圍濃鬱的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設計,帶給我們強烈的視覺衝擊感。中控台以駕駛者為中心打造,多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型,操作起來也更為得心應手。中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設計,保留了部分物理按鍵,換擋區域則啟用撥杆式電子擋把設計。

動力部分,新車全係標配1.6T發動機,發動機最大功率129kW。傳動部分匹配了愛信8速自動變速箱。車輛的最小離地間隙為190mm。

斯巴魯Crosstrek將於上海車展上市

斯巴魯Crosstrek定位緊湊型SUV,同時也是XV的換代車型,車輛采用了全新的外觀內飾設計。動力方麵,新車搭載了2.0L發動機。

外觀方麵,斯巴魯Crosstrek采用了全新的造型設計,車頭不僅有較大尺寸的進氣格柵,而且通過銳利的頭燈以及大尺寸的霧燈飾條營造了較強的運動感。

車身側麵的線條凸顯了力量感,而車尾則也通過硬朗的線條與車頭形成了呼應,並且同樣使用了“C”型的尾燈。車身尺寸方麵,新車的長寬高分別為4480x1800x1580mm,軸距為2670mm,基本與XV車型保持一致。

車輛內部也采用了全新造型設計,具有較強的層次感,並且車輛還配備了三輻式方向盤以及指針式儀表盤,而11.6英寸豎式中控屏搭載了最新的中控係統,可以與手機進行互聯。

動力方麵,新車搭載了包含2.0L發動機的輕混係統,預計將匹配CVT變速箱。

上易車App首頁點擊銷量排行,查看最全麵的周銷量數據。

責任編輯: 杜宇

(责任编辑:曾心梅)

推荐文章
热点阅读